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天津首座全预制装配式桥梁即将正式完工 进一步提升生态城路网通行能力

  • 2021-09-29 09:30:55 来源:每日新报

明天,天津市首座全预制装配式桥梁——中新天津生态城航海道匝道桥工程将正式完工。该桥投用后,将打通跨越秦滨高速和渔航路的快速通道,满足周边小区居民的交通出行需求,进一步提升生态城路网通行能力。

航海道匝道桥是生态城重要的民生项目之一,包括西向北、北向西两条匝道,总长度为1.2公里,桥梁面积约1.2万方米。这是天津首座采用全预制装配式工艺建设的桥梁。全桥预制装配率达90%,钢制主梁、混凝土主梁、盖梁、墩柱等“零件”,都是提前在预制场里制作完成,拖运到施工现场进行“组装”即可。与传统工艺相比,航海道匝道桥的装配式工艺拥有四大优势:可快速施工,比传统工艺节约工期至少4个月;通过工厂化施工,有效提高了质量可靠、降低安全风险;借助预制装配式在节能、节地、节水、节材、减噪、降尘等方面的优势,实现了绿色化施工;可实现低影响施工,能有效降低对周边居民出行的影响。

作为天津市首座全预制装配式桥梁,该桥在施工过程中的探索创新和技术攻关,对于引领行业标准有着重要价值。为攻克技术难题、打造装配式桥梁样板,天津滨海旅游区基础设施建设有限公司到上海等地学,进行技术攻关,最终确定包含模板制作、定位器辅助等工艺在内的新型施工方法,将40根钢筋同时插入预埋套筒内的误差控制在2毫米以内。该工程跨越秦滨高速、渔航路、湖滨路等多条主干线,项目团队积极协调高速断交施工、跨省交通导行等问题,在跨既有秦滨高速施工时,六辆吊车同步作业,以“空中接力”的方式,将8段100吨以上的钢箱梁准确吊装到位,全程作业仅2小时35分,最大限度减少了对高速通行的影响,为天津市装配式桥梁积累了丰富的建设经验。(新报记者王祖凌)

标签: 通行能力 装配式桥梁 生态城路 交通出行

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