环球快消息！新春走基层 | 轨道交通Z2线建设全力推进

• 2023-01-12 11:07:20 来源：北方网

2023新春走基层

天津北方网讯：机械设备的运转声、施工现场建设者聚精会神的操作身影，绘成了一幅新区重点工程“大干快上”的新年新画卷——在轨道交通Z2线各施工现场都呈现一片热火朝天的劳动景象。为了确保各节点工期目标顺利完成，Z2线沿线的建设者们放弃了回乡与家人团聚，用汗水和奉献，赋予了兔年春节不一样的意义，共同为今年新区轨道交通建设提速按下快进键。

宁海路车站：全力以赴开展地下围护结构施工

(相关资料图)

记者在Z2线07标段宁海路车站的施工现场看到，各种大型施工机械开足马力，工人们精神抖擞、全力以赴，正在进行宁海路车站的地下围护结构工程施工，丝毫看不出任何懈怠。中铁七局天津地铁Z2线07标项目经理吴黎阳告诉记者：“正在施工的地下围护结构工程地连墙共有88幅，目前已经施工了84幅。即将到来的春节期间也不会停工，全体员工加班加点，铆足干劲，将继续坚守在工程一线，确保此项工程如期推进。”

轨道交通Z2线宁海路站围护结构施工现场

据了解，宁海路站为地下二层岛式标准车站，采用明挖法施工。车站长227米，标准段宽22米、深18.9米。车站设置4处出入口（2处预留）、2处风井。围护结构采用800mm地下连续墙，共有88幅，主要有“一”字型、“L”型和“Z”型三种。吴黎阳说，为加快车站施工进度，尽快为两端盾构区间提供始发条件，07标项目部不等不靠、超前策划、精心部署，科学规划布置施工场地和机械设备，严格落实各项安全质量管控措施，随着成槽机的液压抓斗顺利入槽挖掘，该站也形成了施工生产的大干局面。

“抢时间、抓进度、保安全，都是为了高质量完成地下围护结构工程，为兔年宁海路车站的集中开挖和主体结构施工奠定基础，全力确保轨道交通Z2线工程如期开通，为助推‘津城’‘滨城’双城建设贡献我们的力量。”吴黎阳介绍。

渤春区间盾构施工现场：盾构机按计划掘进

在渤（龙湖）春（华路）区间盾构施工现场，建设者们正在有条不紊地进行左线盾构掘进施工。“这条隧道也是Z2线首条开工的隧道，后面正在进行的就是管片拼装作业。”Z2线05标（中铁北京局）负责人刘占磊介绍，“为确保盾构顺利始发和安全平稳掘进，05标项目部提前筹划、细致部署，结合现场实际，扎实开展各项工作，制定安全高效的盾构机始发计划，整合配置优质资源，严格按照要求组织施工，有效保证了盾构机始发井建设和盾构机拼装、吊装下井、安装调试，始发盾构施工按计划掘进。”

轨道交通Z2线渤龙湖站至春华路站区间盾构施工

据了解，渤（龙湖）春（华路）区间盾构段2500多米，先后下穿港城大道，蓟港铁路，西区排沥景观河在北大街的方向吊出，这条盾构区间目前是天津市单线掘进最长的一段区间。在地下几十米的隧道内，30度左右的温度让记者有些不适应，刘占磊介绍，除了推进难度大，隧道内空气流通也不很通畅，即使有通风管送风，机器散发出的热量还是不能及时排出，工人们干一会儿就会大汗淋漓。在仅1平方米左右的盾构机操作室内，盾构机司机正在全神贯注地盯着操作界面，随时调整盾构机的工作状态。“施工要求我们在水平与垂直掘进过程中，偏差与轴线不能相差5厘米，同时，我们在推进过程中得保住上部的土压力，避免地面沉降。此外，我们还要随时关注盾构机的刀盘磨损情况，不能出一点问题而影响工期。”盾构机司机介绍。记者注意到，随着盾构机刀盘不停旋转，削落的沙土落入土舱中，施工人员将运进来的弧形预制管片安装固定，沙土通过螺旋机和皮带被运输出去。整个隧道工程就是这样一点一点向前推进，平均每小时前进1.2米。

Z2线：目前全线有60%工点已经开工

“目前，Z2线各施工现场已形成‘全员留岗、就地过年、全力攻坚’的氛围。”中铁滨海（天津）轨道交通投资发展有限公司副总经理孙德志介绍，为确保春节期间施工顺利展开，公司协同项目部利用春节前的时间提前谋划部署，从人员、设备及材料、安全等方面充分准备，针对钢筋、水泥、线缆等使用量大的材料，提前与供货商沟通提前采购，同时全力以赴做好留守人员节日期间各项生活保障，除购置15天必需的生活用品外，还将组织一些工友家属来津，通过举办年夜饭、茶话会等丰富多彩的活动让大家过一个安心年。

轨道交通Z2线渤龙湖站至春华路站区间盾构管片拼装作业

“春节快到了，今年工人们回不去家乡团圆固然遗憾，但想到Z2线的建成将助推新区经济社会发展、便捷新区百姓出行，他们个个充满激情，干劲十足，‘城市因我更美好’是建设者们春节坚守岗位的助燃剂。”孙德志说，“Z2线全长39公里，从滨海机场站到北塘与Z4线换乘，全线一共有14座车站，9座地上，5座地下，目前全线有60%的工点已经开工，2022年完成投资额约26亿元，超额完成计划。2023年重点工作主要是地下段、关键线路的盾构、地下车站的施工，并将继续加大力度把全线剩余40%的点位继续推进开工，争取超额完成任务，为2025年通车打下坚实的基础。”

记者了解到，轨道交通Z2线建成后，天津中心城区可实现沿海河向下游区域主动对接，为滨海新区提供智力支持和服务保障，滨海新区核心区亦可沿海河向上游区域扩展，放大对中心城区的辐射带动效应，实现优势互补，联动发展。

记者手记：在滨城重点工程建设中，广大建设者把智慧和汗水奉献给了第二故乡，他们默默无闻，在各自不同的施工岗位，努力实现着奋斗前进的方向，共同为“滨城”“津城”城市轨道交通建设书写美好的新篇章，他们是最可爱的人。随着滨城轨道交通建设的逐步深入推进，他们传承和发扬中国中铁“开路先锋”精神，坚持“生命至上、安全第一”的安全理念，树立“质量为本”意识，践行“新时代美丽滨城”建设理念，团结一心、凝心聚力、勇毅前行，全力推进Z2线轨道建设，以良好的精神姿态步入新的一年，打造精品工程，为新区轨道交通事业蓬勃发展和轨道交通一体化进程注入新的活力。（津云新闻编辑李彤）

标签： 轨道交通

推荐阅读

猜您喜欢