(相关资料图)
3月12日，轨道交通Z4线融仁路站主体结构顺利封顶，标志着轨道交通Z4线首个地下标段主体结构全部完工，这不仅为该站后续盾构和附属施工奠定了坚实基础，还为全线工程的加速推进、聚力建设创设了良好条件。
据了解，轨道交通Z4线一期工程由天津泰达城市轨道投资发展有限公司建设，其中土建施工第9合同段由中铁四局集团公司负责施工，位于滨海新区于家堡，包含两站（金临道站、融仁路站）两区间（金融区间、融于区间），融仁路站Z4线与规划B3线换乘，车站最大基坑深度27.54米，区间长度约0.823千米，隧道断面面积约27.34平方米。
中铁四局相关负责人称，在滨海新区住房和建设委员会、泰达控股和泰达城投的大力支持下，中铁四局的建设者克服地下施工工艺复杂等困难，春节过后迅速组织复工复产，提前8天完成主体结构封顶目标，是全线首个地下标段主体结构完工的单位，为全线贯通奠定了坚实基础。
随着融仁路站Z4线主体封顶，即将进入盾构始发井加固、接收井改造和附属结构（出入口）施工，项目部将抓紧开展始发场地布置、盾构下井准备等工作，为首台盾构安全始发创造条件，为早日圆满完成建设任务、便捷滨海新区人民群众出行做出贡献。（记者 战旗 戈荣喜 通讯员 张志奇 盛逍 摄影报道 编辑 陈小龙）
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