深学笃用 天津行动
播音员:今年,针对疫情以来外贸行业整体环境面临的冲击,市商务局多措并举,破解外贸航运困境。天津的做法被纳入国家外贸外资协调机制专报,并向全国进行推广。来听记者刘克琦的报道:
坐落在西青区的红联橡胶制品有限公司以生产、出口橡胶鞋类为主营业务,市场主要集中在欧美地区。今年,国外市场逐步恢复,需求量反弹。但企业由于订不到集装箱货柜,造成产品严重积压。公司总经理勾玉忠说:
(录音:将近两个月没有出货。150个货柜,我们临时租了很多仓库来放货,都是成本。工厂已经资金的周转很困难。)
受境外疫情因素影响,从去年四季度以来,美国、欧洲等地港口发生严重拥堵,空集装箱运回率降低,集装箱班轮航期大面积延误,准班轮由通常的70%以上降至20%左右,国内外贸企业普遍遇到的“一箱难求、一舱难求、海运费高涨”等问题。
对此,市商务局主动上门走访,收集企业具体的订舱、航线需求,统一制定台账。市商务局贸发处科长宣晓波说:
(录音:精准地了解企业的一些行业需求,按照它这种运输方式、出运港口货物量等等,来进行这种专业的分类。采取这种精准滴灌的方式来个别的对接一些航运资源。)
另外,针对部分货运代理企业存在垄断、加价现象,市商务局联合行业协会,发挥平台优势,寻求行业平衡点。中国交通运输协会航运物流分会天津口岸秘书长蔺宜坤说:
(出录音:通过我们协会平台叫“航贸在线通”,让外贸企业和航商直接建立对接关系,省去一些中间环节,还有层层加码的这种情况。)
针对中小企业出口货物运输的痛点、难点,天津中远海运集装箱运输有限公司在市商务局指导下,出台了一系列针对出口型生产企业的纾困政策,为天津地区的50多家直接客户解决了仓位的难题。公司营销策划部总经理刘扬说:
(出录音:现有的航线上,比如美线、欧线一些主要航线上特地拿出一定的船舶开辟中小直客的专班,释放出一些额外的运力。另外,开辟了线上的一个订舱的服务,只针对于中小型外贸出口型的这种企业。)
通过这一系列的举措,本市累计帮助了依依股份、信义玻璃、银河阀门等80多家外贸企业,共履约出运4800多标准箱货物,促进出口约5亿元,直接降低外贸企业国际航运成本约7500万元,有效缓解了部分外贸企业的航运需求。另外,本市还积极协调中国铁路总公司,前不久正式开通了每周一班天津始发的中欧班列,为外贸企业提供更多的物流通道选择。(记者刘克琦)
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