【天津制造 奋进坐标】从“天工开埠” 到“制造业立市”

• 2021-12-23 12:12:26 来源：天津日报

天津北方网讯：为什么是制造业？制造业凭什么行？

“十四五”开局，“制造业立市”写入天津《政府工作报告》，“图纸”甫一铺，追问声一片。

制造业是立国之本、强国之基。搜索各省市产业布局，不乏提升“制造”比重，但鲜见提到“立市”之位。天津怎么想？在京津冀协同发展国家战略中，天津被赋予全国先进制造研发基地定位，在31个省（自治区、直辖市）中独一无二。制造业立市，天津既是挑担子，也是抓机遇。挑起担子底气足，发展制造业是这座城的“看家本领”“最大优势”。

天津城市近代史就是一部天津工业史，天津因水而生，因工业而开埠。“自洋务运动开始，天津成为近代工业文明在中国北方的传播中心、中西文化交汇的前沿和国内许多新事物的发源地……”“图纸”铺开一年，走进天津博物馆，参观展览《中华百年看天津》；探访工业遗址，“摆渡”历史深处，“看家本领”“最大优势”愈加醒目。

工业粉 机床迷

了解天津，才知道什么叫工业体系完备

提起中国近代工业，不得不提天津。自洋务运动起，经历官办、官商合办、官督商办、商办发展历程后，到20世纪30年代，天津的工业门类、工厂总数和投资规模，位居北方第一，全国第二。“南有上海滩，北有天津卫。”天津逐步成为北方最大的工商业和港口城市、北方经济中心。

然而，回眸过去，于今有何意义？

“天津市民对于制造业的热情，是传承下来的，它有深厚民意基础。”天津博物馆历史研究部原主任岳宏，是《中华百年看天津》主要策展人之一，多年研究工业遗产，“你去听听，凡座谈，请老工人讲，他们特别积极。你去转转，遍地的老物件民办博物馆、展览，耗时耗力耗钱，办那个图啥？纯属喜欢。”

天博向东22公里，东丽区有一家民营机床博物馆。47岁的馆长、天津米克朗公司总经理王福喜，收集了300多台老机床、500余件民用物件，时间跨越清末洋务运动时期至20世纪50年代。

机床，制造机器的机器，被誉为“工业母机”、国家制造业水平的“体重计”。“体重计”实属“重量级”，“人高马大”，放不好放，看不好看，可王福喜愣是收藏了20多年。

收藏品并非“自留地”，博物馆自2013年创办，向社会开放，一开开到今天，王福喜说，“往里投了一亿多元，不为挣钱，现在是国内最大的民营机床博物馆。”

不求利润，哪儿来后劲？

馆长执著，因“血缘”。祖父、父亲再到自己这一辈，干的营生都和“制造”有关，打小耳濡目染，“机床瘾”血脉相承。

观众捧场，因“业缘”。走进馆区，一台皮带车床前，来自东丽的邓先生指给老友看，“瞧，借助皮带，多台机子围着一个马达转，节电又方便。”他干过车工，退休后又造过自行车，对机床有浓烈情感。和邓先生相似，很多观众携家带口前去“认亲”，“工匠心”心心相印。

在天津，这样的“工业粉”数量庞大。到20世纪30年代，天津已有1200多家工厂，20万产业工人。一个工人养活一家人，一家人影响一代人，一代人又影响一代人。城市大工业连着百姓小日子。聊起小日子，带出厚家底──

重回天博，打开“中华百年看天津”，满目的“中国第一”“开创先河”。

世界最大火药制造厂之一的天津机器局、近代中国最早的食品厂贻来牟机器磨房、第一家生产精制盐的工厂久大精盐厂、第一家“一条龙”生产球类的专业厂家利生体育用品厂均诞生于天津。1935年，天津以东亚毛呢纺织股份有限公司（以下简称“东亚”）一厂之力，贡献了89%的全国毛线产量、36.1%的全国销量。民国时期，全国每出口10张地毯，就有9张来自天津。1917年创办的华北制革厂的底革享有中国“南轻北重”的“北重”之誉。1929年成立的永明漆厂在国内首创酚醛树脂漆，树起我国涂料工业史里程碑……

中国自行架设的第一条电报线、第一条电话线，国产第一台黑白电视机、第一辆自行车、第一只手表……近代以来的天津，“争顶尖”“创第一”的故事天天上演。奋斗不止步，累土起高台。如今，在我国工业41个大类中，天津有39个；207个中类里，天津有191个。比一比，算一算，网友惊叹，“了解了天津，才知道什么叫工业体系完备。”

参观展览，观众满满自豪感。历史照亮未来，自豪激发自信。“人心齐，泰山移。人心就是最大底气。”岳宏说，进入新时代，机器产品更新换代，环境、任务变了，但人们对工业尤其是制造业的“哺育”感恩、热爱之情一以贯之，“政府一点火，众人拾柴的心气‘嘭’地就涨起来。”

骨气硬 理念新

中华百年看天津，看的就是精气神

然而，“北方经济中心”的家底不只“第一”。

走进天博，就打开了一部“城市相册”：中国实业先驱周学熙、中国民族化学工业之父范旭东、“侯氏制碱法”创始人侯德榜、油漆大王陈调甫、“抵羊牌”毛线之父宋棐卿……天津之“制”，不仅在于产业，更在于这一个个闪亮名字背后看不见摸不着的“资产”：心系家国的担当、力克“卡脖”的志气、不挣“快钱”的清醒、敢为天下先的魄力。

20世纪30年代，一个商标大放异彩：两羊相抵，一羊略占上风。“抵羊”里藏着竞争，更藏着一个民族扬眉吐气的梦──

天博展厅内挂着一张“东亚”的老照片：宽阔厂房里，工人们正有序作业。下面贴着的“东亚”厂规称呼工人为工友，在须遵守的“各条”中，头条是“不准欺负新来工友及女工友。”

“东亚”正是生产“抵羊”牌毛线的公司，它让20世纪30年代的国人有了抵制洋货的底气。实业家宋棐卿留学归国后，看到国内尽是日、英毛线，心有不甘，于是设厂产毛线，力图以此为突破口实业救国。“‘东亚’毛线敢跟英货竞争，什么概念？英国，听说‘羊吃人’圈地运动吧，纺织业曾是这个国家最强大的产业。”岳宏介绍，通过购买世界最先进设备为我所用，“东亚”不仅做到全国最大，还站到了世界前沿。

设备顶尖，管理理念也不一般。宋棐卿称工人为“同仁”，每月举行“同仁聚会”，职工受尊重，精神头十足。岳宏介绍，“宋棐卿还有句流传甚广的话：‘不怕股东小，就怕股东少’。什么意思？东亚推行‘员工股东化’，吸纳职员成为股东。这简直破天荒。”

“破天荒”绝非孤例。

天博以东6公里，海河水清波荡漾，棉3街区人来人往，一批创意产业正酝酿生长。 棉3，依托天津第三棉纺厂旧址而生的创意街区，前身是建于20世纪20年代的裕大纱厂和宝成纱厂。两厂比邻而居，同列天津“六大纱厂”榜单。1930年2月16日，宝成纱厂经理吴镜仪宣布：纱厂实行8小时工作制。这项“破天荒”制度，对于当时普遍一干全天的“包身工”而言，无疑身心俱撼。《大公报》称其“实开中国劳动界之创例”。

一粒盐，多沉？称下鸿毛轻，史上泰山重。碱，能有什么用？撒下一些，融化了西方坚冰。这是一个无惧“卡脖子”的故事──

创办久大精盐厂，结束了中国人几千年吃粗盐的历史，实业家范旭东并不满足，他冷静思索：盐是制碱的主要原料，碱又是基础工业主要原料，有盐为什么不能有碱？范旭东立志“变盐为碱”，创办永利制碱公司，邀请在美留学的侯德榜回国担任永利工程师，以破解被西方封锁的索尔维制碱法。侯德榜数年呕心沥血，可一旦破译制碱密码，他却著书《纯碱制造》，将制碱法公之于众，使很多不发达国家也学会了制碱。

这样的“稀奇事”不止一件。“有盐、有碱，有市场，有可观利润，本可躺着挣钱。不！我还要研究，成立黄海化学工业研究社，研究基础上再消化、创新。”岳宏介绍，为了不看西方脸色，“永久黄”掌舵者，不仅“卡脖关”要过，不“卡脖”的，更抓紧“飞起来”，把先进技术抓到手里。从盐厂到碱厂，从碱厂到研究社，他们一次次推进“前无古人”事业，不畏旁人眼光，放眼未来思量，挺起我国重化工脊梁。

实业救国，实业家并非“单兵作战”──

在天博展厅，“工业中心”挨着“金融中心”，工业带动金融业发展，金融业又不断为工业“输血”，两者紧密相连。可要是钱扔进去总听不着“响”，谁愿投？

“利国利民，就算‘无底洞’也投。”谈到报国志，岳宏举例，拿永利来说，制碱不是一日之功，往往数年没动静，加上西方倾销打击，永利资金缺口越来越大。“照理，永利前途未卜，银行该避之不及，可总有人抱薪而来。”

天博珍存一张金城银行照片：顶高厅亮，十分气派。1917年5月，在全国金融界享有盛誉的“北四行”之一的金城银行成立，最初总行设在天津。支持永利的正是金城银行创办人周作民，“金融家，他能不懂风险吗？但为支持民族工业，周作民力排众议，毅然贷款永利，助其渡过了难关。”

爱国引出担当，担当激发胆识，胆识生发血性……中华百年看天津，看的就是精气神。

强动能 培新绿

“雄鸡”一唱天下白，遍地英雄下夕烟

却顾所来径，苍苍横翠微。只有知道城市从哪里来，才能更深切地理解她向哪里去。

──横看“账本”，近代天津工业繁荣，从来不是“一枝独秀”。

“制造商品得用电，产品运输得靠路，贸易往来仰仗通信，企业发展离不开金融……”岳宏打比方，近代天津工业就像一列“动车组”车头，带动贸易、交通、金融、商业等“并驾齐驱”。各行业百花齐放，百舸争流，有几组数据为证──

看贸易：自1860年至1937年，天津平均对外贸易总值占全国10%以上。1936年，天津口岸出口的棉花金额占全国的81%。羊毛、皮革、猪鬃等产品占全国70%以上。

看金融：到20世纪30年代，天津金融市场已是北方最大，北方金融中心地位锁定。

看商业：到1931年，天津共有商店、商号17124家，涉及120多个行业，从业职工达10万余人，成为我国北方最大的商业中心。

……

“20世纪初，北方流行一句话，‘要想发大财，就到北洋来。’北洋借指天津。当时，天津大兴工艺（工业）提倡实业。可想而知，‘工业’这头‘雄鸡’一唱天下白，遍地英雄下夕烟。”岳宏介绍，“发财”强磁场吸引来全国各地的富商，同时，大量工厂兴办又吸纳了大量外来人口就业。人口增多，城市基础设施建设提速，近代化城市气息日益浓厚。

“展厅里的天津”足以让人激动。如果还想亲身体验“动车组”的“豪华阵容”，不妨沿着天博“出品”的《博物馆与文化旅游》推介工业遗址线路一游。

距天博12公里，河北区中山路上的天津造币总厂旧址被媒体称为“全国同类物质文化遗产中级别最高、遗存最多的一处”。天津造币总厂于清朝光绪年间修建，铸造各种金银铜币，天津因此成为全国造币中心。

走出天津造币总厂，西行2公里，便可到红桥区的三条石历史博物馆。馆内一块块硬邦邦的砖，或许都是当地作为华北地区近代民族工业摇篮的“物证”。馆内确有三条青石，石上车辙深深，展示着昔日车水马龙的繁荣。

继续向南，3公里外过海河，有座天津电力科技博物馆，这里原为1904年成立的比商天津电灯电车公司办公楼所在地。这家总部位于比利时的公司，当时引入了天津第一条有轨电车路线，也自此拉开城市公共交通的序幕。

还有天津北站、扶轮中学、永利碱厂、塘沽南站、大沽船坞……从“津城”到“滨城”，从天博到“景点”，脚步移动，今昔触碰，以工业为“车头”的城市“动车组”响声隆隆。

──阅读“中华百年”，越到历史深处，越加“有感”。纵览“家底”，天津近代工业繁荣，从来不是“一锤买卖”。

工业，归根到底要靠“人工”。抓住人才“第一资源”，才能抓住未来主导权。

天津很早开始“人才储备”，建设“人才梯队”。1880年，中国最早的工业专科性质学校北洋电报学堂在津诞生。1895年，北洋西学学堂成立，后更名北洋大学堂，初设工程、矿物、机器等专业，中国近代第一所大学在津起笔。1903年，北洋工艺学堂创办，转年更名直隶高等工业学堂，天津又有了中国第一所培养工业技术人才的学校……

弦歌不辍，春华秋实。如今，脱胎于服务“工艺”的教育，薪火相传，棒棒接力，筑起令世人瞩目的人才高地。不提盛名远播的南开大学、天津大学，单说与制造业“骨血相依”的职业教育，天津便“先人一步”。作为全国首个国家职教改革试验区、全国唯一的国家现代职教改革创新示范区，天津连续多年“担纲”全国准工匠“比武场”──创办于2008年，开始以天津为主赛场的全国职业院校技能大赛，是职业教育领域最高赛事；作为我国最早建立的职业技术师范院校,天津职业技术师范大学已成为全国职校师资的“蓄水池”；天津原创的以“百工之祖”鲁班命名的职业教育国际品牌“鲁班工坊”，已“出口”到亚洲、非洲、欧洲的多个国家……

“技能人才‘家底’厚实，用好‘家底’，形成‘资本’，制造业就能收获澎湃动力。”“十四五”开局，天津工匠队伍摩拳擦掌，“津”字招牌越擦越亮。

数往知来，竿头日进。天津“工力”强劲，使好“看家本领”，新动能将星火燎原。

山积而高，泽积而长；海河恒流，“津”水泱泱。（津云新闻编辑李松达）

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